新能源汽車到來,各種車型也受到了車友的喜愛,如新能源廂式貨車、新能源面包車、新能源商務車等,就來講講其中一種車型,接下來看看新能源廂式貨車優勢了除了不用燃油之外,還是需要保養的。
為了達到碳排放峰值,避免在能源安全方面與其他國家“卡住”,我國近年來大力發展新能源汽車。新能源汽車的概念比較模糊。很多卡友聽到新能源汽車,都覺得都是純電動的。由于它沒有發動機,它依賴于電動機。電機很大的特點之一就是很少需要保養,所以有時候會被大家誤解——新能源廂式貨車不需要保養。
新能源廂式貨車都是純電動的嗎?
新能源廂式貨車一般是指以輕油(普通輕油、甲醇、乙醇)和天然氣(LNG、CNG)等化石燃料為燃料的卡車。
目前,市場上很受歡迎和主流的新能源廂式貨車是純電動卡車。除了用電機更換發動機外,這種卡車與我們的普通卡車沒有太大區別,車身結構和外觀幾乎相同。當然,不僅有純電動卡車,也有氫動力卡車,但氫動力卡車需要更多的基礎設施,價格也更高。
新能源廂式貨車需要保養嗎?不可能
我們都知道,傳統的卡車發動機在運轉時,需要燃燒柴油來推動活塞往復運動。因此,發動機有冷卻液循環進行散熱,有機油潤滑保護,基本上是皮帶驅動的壓縮機、發電機、氣泵等。
此外,發動機進氣還需要空氣過濾,發動機排氣也需要復雜的廢氣處理設備。簡而言之,傳統的車輛動力系統相對復雜。
簡單來說,在一個或幾個保養周期內,只更換發動機部分,大致來說就是機油、冷卻液、空氣濾清器、柴油濾清器、發電機皮帶、空調皮帶等。
方便省事,但需要維護
取消發動機意味著需要更換或維護的零件和消耗品顯著減少,但這并不能消除車輛維護的需要。
剎車片仍然需要更換。用于汽車剎車的壓縮空氣仍然需要空氣濾芯和干燥罐進行過濾,因此這里不節省維護成本。
為了保持動力電池在合適的溫度下運行,越來越多的制造商在動力電池中提供液體冷卻來控制溫度。這意味著車輛仍需配備一系列冷卻裝置,因此更換冷卻液仍然必不可少。
與沒有變速箱的小型電動車不同,純電動自卸車配備了AMT變速箱,因此無法更換變速箱內的機油。輪端區域沒有做任何改動,維護成本都花在了這個區域上。好在輪端保養周期較長,成本較低,所以影響不大。
由于動力傳遞仍然是通過轉軸傳遞到后橋,因此需要定期更換后橋齒輪油。如果未來輪轂電機流行起來,就不需要更換后橋油了。
與傳統貨車相比,新能源廂式貨車在維修方面具有很大的優勢,節省了大量的時間和金錢。但是,機械設備需要維護。純電動汽車在很多方面還存在很多不足,但一旦技術發展,解決了電池安全和能量補充問題,純電動汽車的大勢所趨。
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